我們知道，對(duì)一電子部件進(jìn)行老化試驗(yàn)，在初始的試驗(yàn)中，累積的故障百分比如下：

1、第1天有6%故障

2、第2天有10.1%故障

3、第3天有12%故障

4、第4天有13.8%故障

5、第5天有14.5%故障

6、第6天有15%故障

7、第7天有15.1%故障
  
老化后進(jìn)行電氣參數(shù)測量，篩選剔除失效或變值的元器件，盡可能把產(chǎn)品的早期失效消滅在正常使用之前老化就是藉由讓半導(dǎo)體進(jìn)行超負(fù)荷工作而使缺陷在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)，避免在使用早期發(fā)生故障。如果不藉由老化，很多半導(dǎo)體成品由于器件和制造制程復(fù)雜性等原因在使用中會(huì)產(chǎn)生很多問題。  

為此，幾乎所有的電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家都要對(duì)自己的產(chǎn)品和配件進(jìn)行老化試驗(yàn)，當(dāng)然，汽車空調(diào)行業(yè)也概莫能外！

我司為武漢大驅(qū)動(dòng)力科技有限公司設(shè)計(jì)制造的高溫老化房就是為該公司空調(diào)變頻器相關(guān)的電氣產(chǎn)品和電路板進(jìn)行老化試驗(yàn)，以及空調(diào)時(shí)間工作環(huán)境的模仿。

那么，和一般的高溫老化房的結(jié)構(gòu)不同，這間變頻器高溫老化房就是需要溫度均勻性好。那么如何做到高溫老化房里的溫度均勻性達(dá)到客戶產(chǎn)品苛刻的要求呢？當(dāng)然是我司*的風(fēng)道設(shè)計(jì)了。

其次就是空調(diào)掛裝的模擬駕駛艙的房子的設(shè)計(jì)制造。有效的解決了汽車駕駛艙空調(diào)的實(shí)際工作環(huán)境和工況。

有了這兩點(diǎn)貼心和合理的設(shè)計(jì)，超乎客戶預(yù)期的方案和實(shí)實(shí)在在的價(jià)格，客戶當(dāng)然熱心和我們成交。

何況武漢尚測在老化行業(yè)深耕多年，榮譽(yù)等身！

現(xiàn)在是小鮮肉盛行的時(shí)代，近一部《都挺好》里也有老戲骨逆襲的故事！我們這些深耕一個(gè)行業(yè)五年、十年、二十年的“老戲骨”難道就沒有了用武之地了嗎？做產(chǎn)品不是演戲，而是實(shí)實(shí)在在的技術(shù)能力的體現(xiàn)和信譽(yù)托底，來不得半點(diǎn)虛假。所以，制造業(yè)需要我們這些“老戲骨”，扎根本行業(yè)五年、十年、二十年的老同志！

再次祝賀空調(diào)變頻器老化房圓滿交機(jī)，并感謝武漢大驅(qū)動(dòng)力科技有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們的慧眼識(shí)人，及對(duì)我司的信任！